Uspon azijskih tvrtki za emobilnost označava novo poglavlje u europskom krajoliku, s obzirom na stalne inovacije u njihovim punjačima i atraktivnu cjenovnu ponudu. A Gresgying ne zaostaje.
"Već imamo uspješnu priču u Kini, a uskoro će biti i u Europi. Vidimo svijetlu budućnost za električnu mobilnost," kaže Sissi Gao, direktorica prodaje u Gresgyingu.
U tom smislu, tijekom Međunarodnog summita portala mobilnosti, Gao najavljuje nove proizvode visoke snage koji će biti dodani u njihov portfelj.
Ovaj tjedan predstavit će jedinicu snage jednog megavata na međunarodnom događaju na punionicama u Šangaju.
"Ovaj uređaj od 1000 kilovata dostupan je za paralelno povezivanje, pružajući snagu od dva megavata," kaže direktor prodaje.
I dodaje: "Megavatni sustav punjenja (MCS) više uopće nije problem."
Vrijedi spomenuti da Gao ovu tehnologiju smatra "profitabilnom" jer omogućuje investitorima u javnu infrastrukturu za punjenje u Kini da povrate svoju investiciju u samo tri godine.
Osim toga, tvrtka će na Intersolar događaju , koji će se održati u lipnju u Münchenu, lansirati i punjač snage 480 kilovata.
Ovaj uređaj ističe se jednostavnošću korištenja, učinkovitošću i "jamstvom budućnosti".
"To je vrlo tih proizvod. Osim toga, operativni panel i sektor plaćanja su na razini koja omogućuje pristup svim korisnicima," kaže Gao.
Slično tome, Gresgying je uveo sustav za upravljanje kabelom.
Što se tiče učinkovitosti, punjač je manji po veličini, zauzima vrlo ograničen prostor i prikladan je za sve instalacije.
"Koristi našu Star Ring tehnologiju distribucije energije, maksimizirajući iskorištavanje svih modula snage," objašnjava.
I nastavlja: "Usvajamo novi modul snage od silicijevog karbida, koji nudi maksimalnu učinkovitost od 97 posto."
Gao komentira da tvrtka također ima različite načine za rješavanje problema nedovoljnog kapaciteta energije, uključujući dinamički regulator upravljanja opterećenjem.
Što se tiče "budućeg jamstva", Gresgying je dizajnirao ove jedinice snage od 480 kilovata tako da se mogu povezati paralelno i ponuditi izlaznu snagu od 960 kilovata.
"Također nudimo dva satelita, jedan za redoviti pristup za povezivanje na 300 ampera i drugi za povezivanje na 500 ampera. Osim toga, spreman je za sustave punjenja od megavata," priznaje Gao.
Značaj brzog punjenja: "oming" proizvođačima automobila
Na pitanje o važnosti ponude visokoučinkovitih punjača, Gao komentira da je to važno ne samo za korisnike, već i za proizvođače električnih vozila (EV).
"Sve više novih EV modela usvaja baterije od 800 volti s maksimalnom snagom punjenja većom od 240 kilovata. Ovo je sadašnji i budući trend," navodi direktor prodaje.
I dodaje: "Mogla bi biti puno veća napetost u bateriji i puno brže punjenje.“
U tom smislu, u usporedbi s korisnicima automobila na benzin, oni koji voze automobile s nultom emisijom brinu se o dometu i vremenu punjenja.
Prema Gaou, "prava tranzicija" dogodit će se kada "usluga punjenja bude brza i praktična kao dopunjavanje goriva."
Zato Gresgyng, kao i mnoge druge tvrtke u sektoru, razvija ultra-brze punjače.
Što traže kupci Gresgyinga?
Prema tvrtki, trenutno postoje tri trenda u sektoru infrastrukture za punjenje.
Prvi uključuje integraciju platnih terminala u punjače; drugi uključuje ugradnju velikih reklamnih ekrana na uređaje; a treći uključuje korištenje solarne energije.
Iako Gao priznaje da je ovaj posljednji trend "moguće rješenje" za izbjegavanje zagušenja u elektroenergetskim mrežama, direktor prodaje ističe da je bolje imati "više izvora energije".
"Sustav za pohranu energije nudi mogućnost njezina pohranjivanja kada ponuda premašuje potražnju, a pražnjenja kada potražnja premašuje ponudu," objašnjava.
Posebna zahvala Javieri Altamirano za izvorni članak o https://mobilityportal.eu/gresgying-launches-own-megawatt-unit/.